《美国大城市的死与生》——8 小街段之必要

城市多样化条件之2:大多数街道一定要短,也就是说,在街道上能够很容易拐弯。

街道交叉使资源汇集,过长的街道造成了街区的孤立与隔离。应了那句老话,要致富,先修路。

长街段阻碍了城市能够提供的进行孵化和试验的优势,因为很多小行业或特色行业依靠从一些经过大街道交叉口的人群中,招引顾客或主顾。长街段还会是任务是那么一个原则,即,如果说城市的混合用途不仅仅是表在地图上的一种虚构,那么其结果必定是这样的:不同的人群,因不同的目的,出现在不同的时间,却使用同一条街道。

“大”、“整合”、“长街道”是迷惑人眼的关键词,是花园城市、辐射城市理论家的思想。他们认为短街道是浪费。可事实上短街道是催生多样性的重要条件。

作者后面指出“一些车辆禁行(超级街区)的住宅区里,很容易发生长街段所拥有的一切问题。”这里没看明白,等以后看明白再说。

街道的频繁出现并不是目的,而是实现多样化的手段。

如果生发多样性由于过多的强制性规划,或把发展多样性的可能排除在外的统一化规划建设,而遭遇破产,那么短小街段就不会产生任何意义。